PsP-Traumlandー・バイク編集部「日々是二輪日」

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2015年9月30日 

第44回東京モーターショー2015出展モデル情報! <honda>編

- komiyama @ 1:01 PM

今回の第44回東京モーターショーは、「きっと、あなたのココロが走り出す。」“Your heart will race.”というテーマで、10月29日から11月8日まで、昨年同様東京ビッグサイトで開催される(一般公開は10月30日から)。各メーカーさんから事前発表が届きはじめているのでご紹介しよう。まずは、トップのホンダさんから。
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2015年9月30日 

第44回東京モーターショー2015出展モデル情報! <SUZUKI>編

- komiyama @ 1:52 PM

『2020年に100周年を迎えるスズキの目指す“ものづくり”を表現し、「次の100年」に向けた取り組みを感じていただくための製品・技術を提案します。
 スズキは革新的なアイデアと最先端のテクノロジーで、あなたの未来にモビリティーの選択肢を増やしていきます。人とモビリティーの次の100年のため、スズキは走り始めます』(スズキのリリースより)
 今年のスズキは、出品総台数が四輪22台、二輪12台、そしてセニアカーを1台展示する予定だ。その内二輪の参考出品車は6台、そしてワールドプレミアが3台と発表されている。
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2015年9月30日 

THE 444RR 4ストローク・4気筒・400cc 『レーサーレプリカの時代』

- komiyama @ 12:32 PM

「ごっこは子どもを夢中にさせる。
動くもの、乗り物、速い物……それを操る男たちは、憧れの人そのものだ。
真似をしてみたい。あの人に近づきたい。あの人のマシンに乗りたい。無垢で、無邪気な子どもの遊び心が、サーキットの壁を取り払った。
レーサーレプリカ、公道認可レーサー。なんて素敵な響きだろうか。GSXーRを初めて見た日を覚えている。信じ難い前傾とカウルのスタイリング、アルミ骨格の鈍い輝き。新素材をこれでもかと使った全貌が壁のむこうから広場に躍り出た日だった。
本当に乗っていいんだろうか? ときめきよりも、後ろめたさが前に出た。素直な気持ちだった。やがて「R」というキーワードは、時代のシンボルになる。追随するRを超えるRの名のもとの新勢力たち。壁を壊した憧れの体現車たちは、たたみかけるようにボクらの話題の中心になった。」
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2015年9月25日 

第55回全日本模型ホビーショー ついに出た! アレが出た!! しかもあの値段で!!!

- komiyama @ 8:52 PM

「千葉なんか嫌だい。やっぱ東京がいいよう!」という事情かどうかはわかりませんが、昨年より幕張メッセから東京ビッグサイトへと会場を移した、秋の模型の新作大発表会、全日本模型ホビーショー。今年はすっかり秋めいた9月25日から27日(一般公開は26〜27日)に開催されました。世の中、景気がいいのか悪いのか、イマイチはっきりしない世相ではありますが、出ちゃいましたよ、1/12スケール初となるあのバイクが! しかもこんな値段で。嬉しいじゃありませんか! ちなみにタイトルカットは前回の静岡ショーと同じ理由で使わせていただきました。ごめんなさい(今回はKOTOBUKIYAさんのブースでよりパワーアップしていました)。
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2015年9月18日 

「250の魅力を探る」シリーズ Kawasaki Z250 ABS

- komiyama @ 8:41 PM

『2008年に登場し、久しく廃れていた250ccスポーツに再びスポットライトを当てたカワサキNinja 250R。Z250は、そのノンカウルバージョン。玄人筋はいろいろ言うだろうけれど、Z250は「カウルなしのNinja」という理解で大丈夫だ。』
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2015年9月16日 

ますます大人気 10年目のスターミーティング

- komiyama @ 12:10 PM

9月の第1日曜はスターの日! 9月6日、ヤマハのクルーザーモデルオーナーとファンに向けたスターミーティングが、長野と北海道で同時開催された。ドラッグスターの誕生10周年にあたる2006年に初開催された『スターミーティング』も、今年で第10回目を迎えて内容も人気もますますパワーアップ。同時開催が予定されていた九州会場は荒天によりやむなく中止となったが、長野会場1000台、北海道会場は300台にのぼるスターシリーズが集結、10年目の“特別にスターな1日”を過ごした。1年半ぶりにライダー復活した荒川静香さんも参加して雨模様の空も何のその、大いに盛り上がった長野会場のレポートをどうぞ!
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2015年9月9日 

おやびんの夏休みツーリング特別編 「神戸で孫に会い、広島の後輩を訪ね、帰路、五箇山へ。」

- komiyama @ 11:28 AM

『ずいぶん気が早いが、桜の花が咲く前、まだ肌寒さが残る頃だった。今年の夏休みツーリングはどうしようかなあ、と考えた。正月明けに女房と神戸の孫の顔を見に2泊3日で行った(新幹線)。でも夏になればグンと成長しているだろう。バイクで神戸まで、最短で550kmくらいかな。高速道路を使えば半日で行けるだろう。そうだ、せっかく神戸まで行くなら、ちょっと足を伸ばして、広島・尾道にいる、かつて何度も一緒に仕事をした後輩も訪ねてみよう。』
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2015年9月4日 

『通勤快速 Diary』 -Honda CB650F編-『ほぼ半年、6ヵ月に渡って生活を共にした“相棒”…。』

- komiyama @ 11:56 AM

2014年の春に発表されたときから、これぞ通勤快速マシン、としてとても気になっていたCB650F。そこで長期テスト車両としてこのCB650Fをリクエスト。今年の春からほぼ半年、6ヵ月に渡って生活を共にした“相棒”…。
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2015年9月3日 

YAMAHA TMAX530 ATスポーツコミューターで“バビュ~ン”と快速・快適ロング・ツーリング!

- komiyama @ 1:08 PM

「シーカヤック乗りに来ない?」という誘いに、毎年7月に早めの夏休みをいただいて行なっているロング・ツーリングの目的地は広島の江田島に決まった。で、バイクは? 出来れば“真夏”というシーズンを快適に走りたい。となると、エンジンがカバーされてライダーが熱の影響を受けにくいモデル、となる。そこで、2015年のマイナーチェンジで気になっていたTMAX530をお借りすることになった。
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2015年9月2日 

『ヤマハの電動バイク第4弾「E-Vino」で街を走ってみた。』

- komiyama @ 10:47 AM

2013年の東京モーターショーに「近距離移動の手頃なコミューターとして、必要な機能は備えつつ、購入しやすい価格帯での提供を目指したEV スクーターの提案」として参考出品。昨年12月の台湾に続き、8月20日より日本での発売も開始された「E-Vino」は、パッソル(2002年)、EC-02(2005年)、EC-03(2010年)に続く、ヤマハとして第4弾となる原付一種の電動バイク(エレクトリックコミューター)だ。
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